Тип закопчаване nnn или sns. Разликата между системите за ски връзки SNS и NNN: личен опит

Най-популярният зимен спорт е ски бягането. Но за да могат заниманията на открито да донесат само положителни емоции, трябва да се погрижите за спортното оборудване. Тази статия ще се съсредоточи върху ски връзките. NNN и SNS са най-модерните системи за закрепване и дебатът коя от тях е по-добра отдавна се води сред професионални и любители спортисти.

NNN

Норвежката компания Rottofella разработи специална система за закрепване на обувки към ски - NNN. Оригиналността се състои в наличието на два гумени флексора, свързващи ботуша с стойката, и два надлъжни водача, които не позволяват на ботушите да се движат настрани. Върхът на обувката се опира в тези пружиниращи маншети и след натискане те връщат крака в хоризонтална позиция.

Дизайнът NIS, използван в NNN връзките, позволява монтажът да бъде монтиран върху платформа, вградена в ските. Това е много удобно, тъй като не е необходимо да завивате стойката в ските и може да се премести, за да регулирате позицията на обувката спрямо центъра на тежестта. Много скиори използват тази функция, за да персонализират ските си за различни характеристики на снега. Тази система също така позволява на спортиста да осигури собствено връзване.

SNS

Френската фирма Salomon представи своята система за закрепване - SNS. Разликата между този дизайн е наличието на централен гумен флексор с такъв, на който се опира ботушът. Специалната подметка на обувката позволява на спортиста да контролира ските и да кара във всеки стил.

Монтирането на стойката не изисква специална платформа върху ските, като стойката NNN, но са необходими оригинални обувки, подходящи само за SNS дизайн. Обичайната закопчалка SNS има само една скоба пред подметката на ботуша, но има и модификация на SNS Pilot, която използва две метални оси, които са закрепени в два различни канала, разположени на разстояние 2,5 см една от друга . Това ви позволява да ограничите повдигането на крака си във въздуха и по този начин да увеличите контрола върху ските.

Системни разлики

Като цяло разликите между NNN и SNS монтажите са незначителни и няма да бъдат забележими за обикновения любител, но има нюанси, на които професионалистът ще обърне внимание. Например, закопчалките SNS Pilot се хвалят от мнозина за двойното зацепване на обувките към ските, това подобрява маневреността, но в същото време при не много студено време снегът се набива под втората скоба и се компресира в ледена буца, което възпрепятства нормалното поставяне на ботуша върху обвързването. Също така се случва втората скоба да се откачи при натискане. Но в студено време тези стойки работят чудесно.

Много професионалисти оценяват обвързването NNN, защото благодарение на платформата на ските и дизайна на NIS под обвързването, обувката се издига и кракът изглежда става по-дълъг. Това увеличава силата на натискане чрез удължаване на лоста. В същото време този ефект намалява стабилността на скиора, което е елиминирано при SNS връзките. Какво да изберете: NNN или SNS закопчаване, зависи от скиора кои обувки и кои закопчалки са му по-удобни за ски. Това е индивидуален подход и няма ясен отговор.

Монтаж на крепежни елементи

След като изберете и закупите обвързване, трябва да го инсталирате на вашите ски. Това трябва да стане в следния ред:

  1. Определя се центърът на тежестта на ските. Това се прави по следния начин: ската се поставя хоризонтално върху ръба на линийката и се премества, докато се балансира, като кантар (успоредно на пода). Ако стойката е тежка, тогава трябва да намерите центъра на тежестта, като прикрепите стойката към ските и я преместете, докато линията на баланс съвпадне със заключващия жлеб на обувката.
  2. Маркират се местата за пробиване на отвори. За тази цел има хартиени шаблони, включени в монтажа. Ако нямате шаблон под ръка, можете да нанесете маркировки с шило, като прикрепите опорите към ските, според центъра на тежестта.
  3. Отворите се пробиват на дълбочина 10 мм. Свредлото е предварително избрано: за NNN - диаметър 3,4 мм; за SNS - 3,6 мм. Пробиването се извършва внимателно, като се натиска леко върху свредлото, за да не премине през ски. Препоръчително е да поставите ограничител на свредлото. След това стърготините се издухват и дупките се запълват с лепило за по-сигурно фиксиране.
  4. Конструкцията се сглобява. За да направите това, крепежните елементи се прилагат според отворите и се затягат с винтове. След това трябва да изсушите ските за 10 часа, преди да ги използвате.

Всичко е готово, сега можете да отидете на езда. Очевидно няма нищо сложно при избора и инсталирането на крепежни елементи.

Днес има различни видове монтаж за ски за бягане, сред които има няколко основни, за които ще ви разкажем в тази статия. Например системите NNN и NIS се използват главно от опитни спортисти, но са достъпни и за начинаещи.

Нова система за багажник за ски Nordic Norm

Системата за връзки за ски бягане, наречена накратко NNN, е разработена от норвежката компания Rottefella. Предната част на монтажа е с гумени ограничители, в които се опира носната част на ботуша в момента на удара. Твърдината на тези елементи влияе върху контрола на ските, така че различни гумени ограничители се използват за различни стилове на каране.

Системата NNN се различава от своя аналог SNS по това, че има водачи за обувки по дължината на връзките. NNN има две успоредни издатини, докато SNS има само една. В автоматите New Nordic Norm скобата за фиксиране на обувки е леко изместена назад под пръстите на краката, осигурявайки по-прецизен контрол на ските при използване на техника на пързаляне.

Важно е да разберете какви видове ски връзки има и какви обувки са необходими за тях. Сред предимствата на багажника за ски NNN са следните:

  • широка гама ботуши;
  • наличие на автоматични и ръчни видове закрепване;
  • Има детски и юношески модели;
  • Те имат добра комбинация от цена и качество.

Сред недостатъците на системите NNN е, че автоматичните модели могат да замръзнат, когато са изложени на вода.

Северни интегрирани системни ски връзки

Тази система за ски връзки (съкратено NIS) е разработена през 2005 г. и веднага е използвана от известни марки като Madshus, Rossignol и Alpina. Това е подобрена версия на системата NNN, която има дъска, която се закрепва фабрично към повърхността на ските. Това осигурява лесен монтаж на стойката и възможност за преместването й в надлъжната равнина. NIS свързванията са съвместими с зареждания, използващи системата NNN.

Сред предимствата на крепежните елементи Nordic Integrated System експертите подчертават:

  • лекота на монтаж;
  • възможност за преместване на монтажа;
  • Съвместим с NNN стандарта.

Ски арматури Salomon Nordic System

Тази система за закрепване, наречена накратко SNS, е изобретена от френската компания Salomon. Ботушът е фиксиран на широк надлъжен водач, в предната част на който има гумени ограничители. Като промените тяхната твърдост, можете да промените твърдостта на управлението на ските. Ето защо тези, които търсят добри закопчалки за кънки, трябва да разгледат по-отблизо тази опция.

SNS стойки могат да бъдат разделени на две подкатегории:

  • SNS Pilot е добър вариант за техники за каране на кънки;
  • SNS Profil е универсален вариант, подходящ за кънки, класически или комбинирани стилове.

Тези видове закопчалки за ски обувки се считат за много надеждни. Такива известни компании като Atomic, Salomon, Adidas и Spine работят със закопчалки SNS. Техните предимства включват:

  • добра здравина и надеждност;
  • производство на детски и юношески закопчалки.

Тези видове закрепвания за велосипеди за бягане също имат своите недостатъци:

  • имате нужда от специални обувки;
  • използва се на пътеки, обработени от снегомобили;
  • Обувките, подходящи за този тип закопчаване, не са представени в много голям асортимент.

Ски връзки Nordic Norm 75 мм

Като се имат предвид видовете ски връзки, не може да не се говори за системата за закрепване Nordic 75, която се използва още в съветските времена. Може да използва фиксираща подложка, а едно от предимствата на 75 mm тип ски връзки е ниският център на тежестта на скиора.

Съвременните системи Nordic 75 са изработени от пластмаса, различни сплави и композитни материали. Сред предимствата са:

  • ниска цена;
  • най-добрият вариант за деца (нямайте нищо против да купувате нова система всяка година).

Ако търсите кои видове ски връзки са най-добри, обърнете внимание на недостатъците на системата Nordic 75:

  • На пазара има много евтини модели с ниско качество;
  • труден за работа;
  • има все по-малко ботуши, подходящи за това монтиране;
  • неудобно разделяне на леви и десни крепежни елементи.

Сега знаете какви видове стойки за ски има. Опитните скиори обикновено предпочитат ръчни системи, докато начинаещите и любителите могат да изберат автоматичните модели, тъй като те са по-лесни за работа. Имайки предвид ниските скорости и промените в денивелацията, както и карането на ски предимно по равни трасета, случайното отваряне или замръзване на връзката не е толкова опасно, колкото при спускане за професионални спортисти.

Винтовете, показващи скалите на натоварването, трябва да съответстват на таблиците, доставени със системата за закрепване. Ако имате затруднения с избора, свържете се с професионалисти или консултанти в магазина, които винаги ще ви кажат какви стойки за ски има.

Днес има 2 популярни вида закрепване: SNS и NNN. Разликата между SNS и NNN е в броя на издатините за фиксиране на багажника.При SNS има един централен, а при NNN има 2 малки по ръбовете.

Има скейт ски Valso и NNN тип TISA връзки.

Първото нещо, което правим, когато монтираме връзки, е да намерим центъра на тежестта на всяка ски. Направих това с помощта на ъгъл.

Ските трябва да балансират Начертайте линия на центъра на тежестта на всяка ски.

Натиснете ръбовете на ските върху равна повърхност.
И начертаваме средната линия между центровете на тежестта на всяка ски.

Правя това така, че крепежните елементи да са симетрични. Тази линия трябва да минава по кръстовището на ски обувката и връзката.

Прилагаме закопчалката, като се фокусираме върху линията.

Поставяме точки в отворите за винтовете. Измерваме тяхната симетрия спрямо ръбовете.

Пробийте дупки с малка бормашина. Диаметърът на свредлото трябва да бъде по-малък от диаметъра на болта.

Изсипете лепило в направените дупки.

Прикрепяме закопчалката.

Затягаме болтовете.

Ето какво се случи.

Петите трябва да бъдат монтирани според размера на ботуша. Аксиалният лагер в тази стойка има 2 точки на фиксиране, тъй като не е продължение на стойката, а идва като отделен елемент. При други опори опорният лагер се издърпва от опората до необходимата дължина и се завинтва върху един самонарезен винт.

Измерваме и пробиваме 2 дупки. В единия вмъкваме затягащия щифт и във втория затягаме самонарезния винт. Така се фиксира.

Карането на ски е популярен спорт, който е завладял сърцата на много хора. Но преди да започнете да карате по този начин, трябва да се подготвите и изберете правилното оборудване, което включва закопчалки. Когато купуват системи за закрепване, мнозина се сблъскват с проблема с избора, защото не знаят каква е разликата между NNN и SNS ски връзки и кои да купят. Невъзможно е да се каже кой е по-добър, тъй като и двата вида имат характеристики, подходящи за определени стилове на каране.

Когато избирате дизайн на ски, трябва да вземете предвид: вида на пистата, стила на каране на ски и опита на спортиста. Например алпийските ски изискват умения, които не са подходящи за ски бягане.

Характеристики и предимства

Стойките за ски NNN имат едноточково свързване, което улеснява монтажа и демонтажа на конструкцията. На подметката има и два водача, които осигуряват странична стабилност, като не позволяват на ботуша да се плъзга настрани. Закопчалки, като ботуши, могат да бъдат: скейт, класически.

NNN конструкции са монтирани на ски платформата. За да разпределите правилно центъра на тежестта, конструкциите могат да бъдат поставени във всяка позиция. Това е удобно за корекции преди каране върху сняг с различна плътност.

SNS скиорите имат един флексорен водач, който се намира в средата на подметката. Сдвояването може да бъде едноточково или двуточково. При моделите Pilot багажникът е фиксиран на две места. При този метод на закрепване отделянето на подметката от платформата е минимално, което позволява по-добро усещане и контрол на ските.

И двете системи са: механична, автоматична. Разликата в дизайна е, че механиката се закрепва ръчно, но при автоматичната е достатъчно жлебът да влезе в механизма, с което дори дете може да се справи.

Професионалните спортисти използват механични крепежни елементи, тъй като такива конструкции не се разхлабват дори при интензивно шофиране. За да закрепите машината, трябва да почистите добре синусите на конструкцията. Цените на ръчните са по-високи от автоматичните.

Разлики между NNN и SNS монтажи

Въз основа на структурата и характеристиките на закопчалките експертите и професионалните спортисти разграничават следните разлики:

  1. Странична стабилност - Наличието на флексорни водачи осигурява достатъчна стабилност и за двете системи, но моделите Pilot са проектирани да осигурят най-доброто прилягане към ботуша. За да контролирате процеса на каране, по-добре е да закупите SNS стойки, но преди да закупите, трябва да се консултирате със специалист.
  2. Натискане - силата на натискане зависи от височината на крака, повдигнат по време на удара. Системите NNN са проектирани да осигурят свободно повдигане на крака от платформата, което увеличава силата на тласъка.
  3. Стабилност - SNS връзките осигуряват по-здраво сцепление на обувката със ските, елиминирайки движението и приплъзването, давайки на скиора повече стабилност.

Как да изберем

Преди да закупите спортно оборудване, по-добре е да се консултирате със специалисти. Когато купувате от професионални спортни магазини, например Decathlon, можете да получите необходимата информация от продавача, който ще ви помогне да закупите: зимни ски, ролкови ски. Консултантът ще даде инструкции за експлоатацията и ремонта на крепежни елементи.

На какво да основавате избора си на ски екипировка:

  • ски умения - по-добре е за начинаещи и аматьори да избират стабилни модели;
  • стил на каране - дали ще бъде само развлекателна езда или бърза езда;
  • писта е може би разстояние без сериозни препятствия или каране на ски по планински склонове;
  • възможност за самостоятелно сглобяване на конструкции.

За да може спортното оборудване да продължи възможно най-дълго, се препоръчва да се придържате към някои препоръки за грижа за конструкциите:

  1. Заедно с крепежните елементи трябва да закупите капаци за съхранение на оборудване, което ще предпази продукта от външни негативни фактори и възможни повреди.
  2. Преди да се качите на ските, трябва да проверите дали монтажните системи са инсталирани правилно.
  3. За да се осигури здраво и правилно захващане на механизмите, каналите трябва да бъдат почистени от лед и сняг. Ако структурата се запуши, закопчалката може да се разхлаби по време на бързо каране, което да доведе до падане на скиора.
  4. След ски екипировката се почиства на сняг, изсушава се естествено и се поставя в калъфи.

Преди да започнете да карате ски, трябва да се погрижите за оборудването си, тъй като дори професионалният спортист не е имунизиран от нараняване, ако кара ски с лошо обвързване. По-добре е да похарчите повече пари и да купите марков продукт, който ще бъде по-безопасен.

CCM през зимата. Създател на онлайн програмата за обучение по ски бягане ProSki. Тя споделя опита си в статии и блогове в социалните мрежи и с личен пример мотивира хората да спортуват. Ски щеките в ръцете му станаха неразделна част от живота му. Егор в Във връзка сИ Instagram.

Зимата идва. През този период половината от бегачите ще започнат да карат ски, за да разнообразят тренировките си. Маратонките ще бъдат заменени от ски обувки, а ски щеките ще бъдат във вашите ръце. Как да изберем екипировка, за да се почувстваме като скиор? Вземане на решение за избор на връзки и ботушизаедно с Егор Мишков, CMS в зимните събития, създател на онлайн програмата за обучение по ски бягане ProSki.

Ще започнем, като определим каква система за закопчаване на багажника ще използваме. Има два от тях: SNS и NNN. Тази година към тях се добави още един подобен на NNN - TURNAMIC. Нека разгледаме всеки вид в детайли.

SNS ПРОФИЛ.Най-популярната система до 2010 г. Дизайнът на закопчаване има широка издадена лента по цялата дължина. На подметката на ботата има широка вдлъбнатина. Механизмът за фиксиране на багажника и закопчаването е прост: автоматичен или механичен. Снимката по-долу показва механичната версия. При автоматичен трябва да вкараме със сила скобата на багажника на мястото, където се намира ластика. Гумената вложка осигурява еластична работа и отзивчивост на ботуша при бутане. За да разкопчаете от такова закопчаване, ще трябва да натиснете с пръст копчето, което се намира пред еластичната лента.

SNS ПИЛОТ.Сега еластичната работа не изисква еластична лента; контактната система на ботуша и закопчаването е променена: към ботуша е добавен друг джъмпер. Той се захваща за допълнителна скоба, разположена по-близо до центъра на закрепването. Тази система работи като пружина: след ритник ските се връщат по-бързо на подметката на обувката. Поради това се увеличава скоростта и честотата на работа на краката. Ботушът се фиксира само механично.


NNN.Разликата между NNN и SNS е, че има два тънки водача на стойката. Дизайнът на подметката на ботуша има два тесни канала, ботушът е закрепен с една скоба. Контактната повърхност на подметката на тази система е по-голяма, ските се усещат и контролират по-добре, отколкото при SNS.


Забележка: Prolink.Това е същата система NNN, пусната само като допълнение към ботушите Salomon. Ботушите със системата NNN също ще пасват на тези връзки.


ТУРНАМИК.Подметката на ботушите ще бъде подобна на тази на SNS, а връзките ще останат същите като на NNN.


Заключение

Стойките SNS и SNS PILOT са създадени от SALOMON. Така се случи, че ботушите на тази компания, независимо от модела, са създадени да бъдат топли. За някои това е минус, тъй като се чувстват като филцови ботуши на краката си. Контролът на ските е слаб. При топ моделите няма такъв проблем, тъй като те са изработени от карбон: той е лек и издръжлив. Имат по-дебела подметка от NNN поради изпъкналата част на подвързията. Изборът трябва преди всичко да се основава на лични чувства. Обувките на всеки производител са различни, така че трябва да сравните и да изберете опцията, която е удобна за вас.

КОНСТРУКЦИЯ ЗА СКИ ОБУВКИ

По-лесно е да започнете да овладявате ски бягането с кънки. Класическият ход включва наличието на мехлеми за задържане под ски блока. За да ги изберете правилно за времето, имате нужда от опит, в противен случай ските ще се плъзгат назад. Кънките са идеални за начинаещи. Механиката на движение е подобна на кънки на лед или ролкови кънки.

Ботушите за кънки трябва да имат твърд маншет, който фиксира позицията на глезена: ще бъде по-лесно да поддържате контрол над ските. Подметката не трябва да е гъвкава, твърдостта на такива ботуши е оправдана. При превключване от крак на крак е необходимо да поддържате баланс и да контролирате движението на ските. Маншетът помага за насочване на ските и предотвратява усукване в стъпалото.

Цената на ботушите ще зависи от материалите, от които са изработени. Карбоновите части ще придадат здравина и лекота на структурата на ботуша едновременно с цената. Леките модели са направени за състезателни спортисти и имат висока степен на твърдост. На начинаещите може просто да им е неудобно да карат в такива ботуши.

По-долу са моделите ски обувки, които най-много харесвам за функционалност.

Fischer Carbonlite Skate или RC7 Skate. Удобен дизайн на ботушите. Оптимална твърдост, при която е удобно да тренирате и да участвате в състезания. Разликата между моделите е, че RC7 няма карбонова структура, което означава, че е по-тежък.

Fischer Carbonlite скейт

Ботуши за напреднали любители. Маншет от лека и издръжлива 3D пластмаса. По дизайн са подобни на топ моделите, но са по-удобни за редовни тренировки.


Spine Carera Carbon Pro и Concept Skate Pro. Бих искал да спомена тази руска компания. Тяхната цена ще бъде 2 пъти по-евтина от предишните и са създадени на базата на нашите климатични условия. Това са топли ботуши. Качеството се доближава до нивото на световните марки. Недостатъци има само по отношение на експлоатационния живот на отделните части на багажника. Ако тепърва започвате своето ски пътуване, тогава това е подходящ бюджетен вариант.


В следващата част ще говорим за избора на дължина на ските и щеките. Ски бягането развива всички мускулни групи, а ходенето в мразовит въздух укрепва тялото и го насища с кислород.

Обичам да карам ски! Качете се на ските!

Свързани публикации